форум

Воспоминания участника.

В 2005 году на BIKE KINGE, было две категории, FAN и Master.
В FAN был общий старт мужчин и женщин, в надежде , что мужики уедут, а девочки "потихоньку" вслед.
Трасса специально была выбранна легкая, доступная, практически любому.
На куске асфальтовой дороги построилось более 60 участников. Среди них и те, кто вчера купил велосипед, и те, кто не заявился в Master (по резонным причинам), и участники уверенного среднего уровня подготовки.
Каждый из них жаждал борьбы и победы!
Эмоциональный накал достиг пика!
Людей, просто бил мандраж!
Адреналин капал на асфальт.
Все сбились в плотную кучу, цепляясь рулями, колесо в колесо, каждый хотел выиграть пол метра у соседа до старта.
Старт!
Первые ряды бысто ушли, в последних началась сумятица. кто-то кого-то догнал, кто-то сцепился (отсутствие стартового опыта). Но разобрались быстро.
Началась погоня. Через минуту многие пожалели, что не оценили своих сил, и сдохли. Другие, напротив, стали продираться вперед, понимая, что их сдерживают передние, обгоняя и наращивая скорость. Через пол круга фактически каждый занял свое место, по силам.
Всего два круга, в среднем по 10 минут, а сколько страсти!
Вы говорите, трасса простая, для кого-то даже слишком. Она простая для опытного подготовленного бойца, для любителя - самое оно.
В этом году добавлена промежуточная категория Super FAN, новый сложный спуск и огромный торчек, чтоб мало не казалось.
Финиш был в конце пологого гравийного спуска, с двумя плавными поворотами.
Всего после двух кругов, отдав все силы, гонщики уже с трудом могли контролировать этот простой суск.
Каждый получил свою долю эмоций.

На гонку Master вышло 28 человек. Это совсем другие участники, это лучшие, самые подготовленные. Случайных людей практически не было., понимали, сюда выходят не участвовать, сюда выходят Побеждать! Доказывать! Заявлять о себе!
Построились правильно, минимум пол метра между рулями, по мету-полтоа, от переднего. Участники более опытные, энергию на стартовый мандраж не тратят. Каждый в себе, настраиваются, обдумывают варианты старта и тактики гонки.
Старт!
Вот это взрыв!
Еще до конца подъема по щебенке (300м), все заняли свои места по силам. Фассер, из последнего ряда, перебрался в головку... Я из 28-го переместился на 10-е...
Смотреть по сторонам некогда!
Впереди группа порвалась на части, кажды вкручивает по полной!
Первых прошиваю с хода, есть место, дальше тройка, заняли всю дорогу, делаю ускорение по обочине (какие-то кусты, камни). Кого-то еще обгоняю, сердце вырывается, дышать уже нечем.
Знаю, как зайду на первый спуск, так дальше и будет. За первый спуск идет жесткая борьба. На горизонтальном участке (100м) раскручиваюсь и пытаюсь восстановить дыхание. Вхожу в спуск, он крутой, петляющий, с поворотом на наклонной плоскости. Визг тормозов, шлейф пыли, иду с кем-то параллельным курсом. Он не вписывается, я ухожу вперед.
Фото этого момента, мой номер 110. http://bikesport.com.ua/bikeking/05/photos...men/bkmm012.jpg
Снова подъем,
надо крутить! надо крутить! надо крутить!!!
Мозги пульсируют, мне кричат: "Десятый!"
Ого, хорошо, надо собраться, бешенной карусели терпеть еще два круга, главное не отсееться, войти в двадцатку, а там помотрим.
Второй подъем еду быстро, но более ровно, экономно, сидя. Понимаю, главное восстановиться, чтобы продолжить гонку. В конце подъема оглядываюсь, меня догребает Шам (Шамардин Андрей), ускоряюсь, на спуск ухожу первый.
Главное не навернуться, прошел!
Для элиты этот спуск не сложен, так мне говорили до старта. Вся первая четверка по разу навернулась, а для Олега легкое падение обернулось вторым местом...
Так, смотрю три круга прошел, съехал на 12-е место, добавить уже нечем. Сзади подпирает Шам, на асфальте он ко мне подбирается и тухнет, а на щебенке я снова уезжаю, делаю ускорение из последних сил и первым вкатываюсь на спуск.
Так и едем, круг за кругом, сдаваться я не собираюсь!
Первых восемь человек отсеяли на третьем кругу, дальше на каждом кругу - по одному. Участников становится меньше, все вымотанные. Воду, еду я не брал, понимал, что есть будет некогда. С велосипеда снял все, насос, запаску, подфляжник, даже лишние болты повыкручивал.
Горло пересохло совсем. Другим подают фляги, прошу Хижняка - воды!
Уезжаю на следующий круг.
Шам держится, собираю все, что есть, ускоряюсь, может это круг на котором его снимут. А впереди подъем пустой, догонять не кого, главное не пропустить Шама.
Выигрываю заход на спуск!
На спуске меня обходят Фокус и Фассер.
Понимаю, что меня обогнали на круг лидеры, значит этот круг для меня и Шама последний!
Впереди, до финиша 200м подъема, Шам дышит в затылок!
Болельщики кричат!
Дава-а-ай!
Эх, мама дорогая!
Встаю!
Ставлю кардан!
Чувствую ухожу, набираю, терплю!
Еще чуть-чуть!
Все!!!

Шам боролся, но обогнать так и не смог.
Жму ему руку, спасибо, хорошо прогнали...
Дайте что-то попить, горло совсем сухое...
Своим 12-м местом горжусь до сих пор.
А когда смотрю фотографии, все оживает, тело вспоминает на мышечном уровне, до боли, до мурашек...

Дальше... награждение, грамоты, медали, кубок Фокусу.
Зрители в восторге, участники счастливы...
Разъезжаться не хочется, надо выплеснуть эмоции...
Фото финиша
http://bikesport.com.ua/bikeking/05/photos...men/bkmm016.jpg
http://bikesport.com.ua/bikeking/05/photos...men/bkmm018.jpg
До новых встречь!